天目山路,位于杭州市市西湖区,东起莫干山南端(浙江省冶金研究所门口),南端接环城北路,西接西溪路,全长3公里,因出杭城可由此路向西达天目山,遂以山名路,是杭州主城区的一条东西景观大道。
天目山路始建于20世纪90年代。2018年3月,天目山路(绕城高速东-古翠路)提升改造工程环境影响评价信息公示。2020年8月,环城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程开始施工。2022年12月,天目山路(绕城高速东-古翠路)提升改造工程顺利完成。2023年3月,环城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程01标南线盾构实现顺利贯通,标志着环北天目工程实现全线盾构贯通,项目建设进入最后冲刺阶段。8月8日,天目山路隧道开通试运行,标志着全长48公里的钱塘快速路实现全线贯通。
天目山路2007年获得杭州市“最佳道路”称号;2010年、2012年获得杭州市“优胜道路”称号。道路沿线分布浙江杭州西溪国家湿地公园(天目山路518号)、中国湿地博物馆(天目山路402号)、天目里商业街区(天目山路398号)等标志性设施。周边交通网络密集,含地铁3号线、10号线及多条公交线路。
命名由来
浙江天目山路,因出杭城可由此路向西达天目山,遂以山名路。相传吴越时,此地块处于城郊,一马平川,天地一线,吴越王钱氏将此处辟为蓄马之所;吴越国纳土北宋后,人们在此广种花木,春和景明,争华竞靡,锦簇绣围。
建设历程
天目山路始建于20世纪90年代。2018年3月,天目山路(绕城高速东-古翠路)提升改造工程环境影响评价信息公示。天目山路(绕城高速东-古翠路)提升改造工程全长8.1公里,施工总面积60余万平方米,采用“地下城市快速路+地面快速路”相结合的建设形式,沿线联通古翠路、丰潭路、古墩路、紫荆花路、紫金港路、五常大道等十余条市政道路,是杭州“两环八横五纵八连”城市快速路骨架系统的重要“一横”。2020年8月,环城北路天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程开始施工。
2022年4月,天目山路留下隧道、留下互通荆山隧道开通。5月1日,天目山路花坞隧道、古荡隧道通车。12月,天目山路(绕城高速东-古翠路)提升改造工程最后一个单位工程顺利通过验收,标志着该工程顺利完成。2023年3月,环城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程01标南线盾构实现顺利贯通,标志着环北天目工程实现全线盾构贯通,项目建设进入最后冲刺阶段。8月8日,天目山路隧道开通试运行,标志着全长48公里的钱塘快速路实现全线贯通。
线路概况
位置境域
天目山路位于西湖区,是杭州主城区的一条东西景观大道。
线路走向
天目山路东起莫干山南端(浙江省冶金研究所门口),南端接环城北路,西接西溪路,全长3公里。
绿化情况
天目山路绿地面积约27.61万平方米。2009年、2011年、2013年杭州市对天目山路进行“美化家园”提升改造,增加了金娃娃萱草、石蒜、月季、玉簪花、二月兰、兰花三七等宿根花卉以及紫薇、茶梅、美人茶等开花植物,丰富整条路段的四级特色。另外,沿线时花面积约6133平方米。
设计参数
天目山路(古墩路古翠路段)为双向8车道。天目山路隧道为双向四车道。
交通接驳
天目山路是杭州市保俶路与保俶北路的分界线,东起莫干山路南端,南端接环城北路,西接西溪路。天目山路(绕城高速东—古翠路)沿线联通古翠路、丰潭路、古墩路、紫荆花路、紫金港路、五常大道等十余条市政道路,是杭州“两环八横五纵八连”城市快速路骨架系统的重要“一横”。
沿线设施
天目山路沿线分布浙江杭州西溪国家湿地公园(天目山路518号)、中国湿地博物馆(天目山路402号)、天目里商业街区(天目山路398号)等标志性设施。周边交通网络密集,含地铁3号线、10号线及多条公交线路。
获得荣誉
参考资料:
相关事件
2025年12月4日9时15分,杭州市水务集团接报天目山路古墩路口发生路管漏水(溪龙路至五常大道段主水管道突发破裂),抢修班组当即赶赴现场,进行关阀止水。截至12月4日11时,抢修工作仍在进行中,后续进展由杭州市水务集团及时通报。为保障施工安全与抢修效率,于12月4日起实施临时停水。停水范围为:留庄、西溪名园、亚朵酒店等天目山路(溪龙路至五常大道)沿线所有用户,涉及约1000户居民及商户。
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